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​從多方麵分析數控機床漏油是如何發生的?

文章(zhāng)出處:行業動態 責(zé)任編輯(jí):東莞市(shì)葫芦侠最新版本下载鑫五金機械有限公司 發表時(shí)間:2024-06-18
  

 

 

    通常將數控機床的漏油劃分(fèn)為(wéi)三種狀態即(jí)滲漏、滴漏和流油。一般情況下,靜結合(hé)麵部(bù)位,每半小時滴一滴油和動結合(hé)麵部位每6min滴一滴(dī)油均為滲漏。無論是(shì)動結合麵還是靜結合麵,每2-3min滴一(yī)滴油時(shí),為滴油;每分(fèn)鍾5滴以上為(wéi)流油。使設備達(dá)到治漏的一般要求是,設備外部靜(jìng)結合麵處不得有滲漏現象,動結合麵處允許有輕微滲漏,但不允許流到地麵上。設備內部允許有些滲漏,但不允許滲入電器箱和傳動(dòng)帶上,可引回到潤(rùn)滑箱內。

 

    設計(jì)不合(hé)理(lǐ)

 

    1)數控機床回油不暢或沒有回油通道

 

    例如:軸(zhóu)承處(chù)回油不暢,容易積油,形成一定壓力,出現漏油。有的回油孔位置設計不合理,容易(yì)被汙物堵塞。有的回油槽容量過小,造成油從回油槽中溢出。有的沒有設計回收裝(zhuāng)置。如:某重型機床廠生(shēng)產的(de)TX6216C落地鍵(jiàn)床,其前立柱(zhù)和主(zhǔ)軸箱安裝在(zài)滑座(zuò)上,滑座采(cǎi)用密封液壓卸荷裝置。其(qí)設計(jì)思想是壓力油通入滑座(zuò)下6個均勻分布的卸荷(hé)油腔,油壓的大小以不抬起滑座(zuò)、立柱(zhù)移動靈活且快速(sù)移動電流不超過6A為佳。滑座底(dǐ)部的密封采用聚氨酯密封圈,油(yóu)不(bú)會外泄。使用一段時間後,發現滑座漏油較嚴重,機床導軌兩側地麵上都是機油。經分析認為,油使用一(yī)段時間後,油液變(biàn)髒且機床在加工零件時也會有一些鐵末子落到導軌麵(miàn)上,不容易被除削器刮掉。滑座移動(dòng)時鐵末進入密封圈,造成密封圈磨損產生漏油。這些部位的密封圈更換起來非(fēi)常不便,必須將重達(dá)十幾噸的前立(lì)柱和滑座同時吊起(qǐ)來才能更換。這是機床設計不合理(lǐ)的地方,設計者應該考慮到這一點,並應設計一套機油過濾回收裝置,既可以減(jiǎn)少密封圈的(de)更換次(cì)數(shù),又可減少(shǎo)液壓油的浪費,同時還可(kě)保(bǎo)持周(zhōu)圍環境的清潔(jié)。  

 

    2)密封圈(quān)與使用條件不(bú)相適應

 

    最常使用(yòng)的(de)O形(xíng)橡膠密封圈,必須根據設備的使用條件和工作狀態進行選擇(zé)。在油潤滑條件下,耐油橡膠O形密封圈的硬度,當油壓<2.9MPa時,可選(xuǎn)用低硬度;當油(yóu)壓在2.9-4.9MPa時(shí),應選用中硬度;當油壓為4.9-7.8MPa時,應選用高硬度。如果選用的密封圈,其許用壓力低於工作油壓就會(huì)漏油(yóu)。

 

    3cnc數控機床沒有設計密封或密封結構不合理

 

    例如:箱體上的螺釘孔設(shè)計成通孔,又沒有密封措施;箱(xiāng)體蓋處沒(méi)有設計密封墊;轉軸與(yǔ)箱體孔的配(pèi)合(hé)間隙過大;密封圈與軸配合的過盈量不合要求;密封槽設計不合理等情況,都可能使潤滑油漏出。

 

    由鑄件缺陷和零件損壞引起的漏油

 

    1)鑄件出現砂眼(yǎn)、氣孔、裂紋、組織疏鬆等缺陷,而又(yòu)未采取措施,設(shè)備使用過程中,這些缺陷往往(wǎng)就是產生漏油的根源。

 

    2)油管、管接頭選用塑料或耐油(yóu)橡膠製品時(shí),使用日久,材料會老化變硬發脆,造成油(yóu)管和管接頭破裂引(yǐn)起漏油(yóu)。

 

    3)密封圈長期使用後,特別是那些(xiē)運動部位的密封圈,會因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如軸與軸孔(軸套(tào))間間隙增大,同樣引起漏油。

 

    4)零件加工精(jīng)度誤差及其它原因(yīn)。例如:箱體和箱蓋結合麵的平麵度超差、表麵粗糙度(dù)過大、工件殘餘應力過大(dà)引(yǐn)起工件(jiàn)變形,使結合麵貼合不嚴(yán)密。或者緊固(gù)件鬆動(dòng)等,都會引起漏油。

 

    維修不當

 

    1)相關件選用或(huò)裝配不合適引起漏油的情況比較常見。例如:O形密封圈使用(yòng)不當造成漏油在維修(xiū)中經常發生。一般維修人員,當(dāng)他們(men)發現機床上的O形密(mì)封圈(quān)變形或損壞需要更換時,往往會隨便找一個大小形狀相似(sì)的密(mì)封圈安裝上,很少考慮其耐壓(yā)的大小。通常情況下,一般機床(chuáng)的潤滑壓力都<3MPa,由此產生了一種錯誤的觀念,O形密封圈隻要尺寸規格相同,就可以更換使用。這在低壓力的情況下(xià)是可以的,但當遇到5MPa以(yǐ)上較高壓力時,就會出現問題,如中重型機床的液壓係統,其工作(zuò)壓(yā)力(lì)都在5MPa以上。因此,在更換這(zhè)些機床上的液壓閥和接口處O形密封圈時就應注意密封圈(quān)的硬(yìng)度。

 

    經常發現有些設備在更換密封圈後仍然漏油,進一步壓緊螺絲依然漏油,沒有意識到是更換密封圈不當造成的漏油。箱(xiāng)體和箱蓋間結合麵處有油漆、毛刺、雜質或碰傷,使結合麵貼合不(bú)嚴,以及忘記裝(zhuāng)密封墊或拆卸時已將密封墊損(sǔn)壞。螺釘螺母安(ān)裝時擰得過鬆等原因,都會漏油。

 

    2)換(huàn)油不合要求,往往也會引起機床漏(lòu)油。換油中出現的問題(tí)主要表現為(wéi)三個方麵。其一,對於采(cǎi)用高粘(zhān)度(dù)潤滑油的零(líng)部件,換油時隨意改用低粘度潤滑油,就會使相應箱體,軸孔等(děng)密封性能(néng)受到一定的影響,有時會大大降(jiàng)低這些部位的密封性。其二,換油時不清洗油箱,油箱中的汙物就有可(kě)能進人潤滑係統中,堵塞油路、磨損密封件造成漏油(yóu)。其三,換油時加油量過(guò)多,特別是(shì)在(zài)有旋轉(zhuǎn)零件的部位,由於旋轉零件的攪動作(zuò)用,更容易出現溢油現象。

 

    3)對潤滑係統零件的選用和調(diào)節不(bú)合適而引起漏油。例(lì)如:維修時選用了壓力過高或者出油量過大的油泵,或者調節係(xì)統壓力時,溢流閥、安全閥、減壓閥(fá)等的壓力調節過高,機床(chuáng)潤滑係統流量過大等與回油係統以及(jí)密封(fēng)係統(tǒng)不相匹配,就會造成漏油。

 

    一些數控(kòng)機(jī)床對絲杠、導軌的潤滑,現多采用(yòng)定時滴加潤滑油的設計,這種設計一般都不設計油回收係(xì)統,因而一旦定(dìng)時滴加(jiā)潤滑油係統出問題,要麽絲杠、導軌的潤滑不足(zú),要麽流量過大四處是油。因此,cnc數(shù)控機床漏油應該引起機床生產廠家的重(chóng)視。

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