1.衝頭使用前應注意
①用幹淨抹布清潔衝頭。
②查看表麵是否有刮、凹痕。如有,則用油石去除。
③及時上油防鏽。
④安裝衝頭時(shí)小心不能(néng)有任何傾斜,可用尼龍錘之類的軟(ruǎn)材料工具把它輕輕敲正,隻有在衝頭正確定位後才能旋緊(jǐn)螺栓。
模具常見問題(tí)及解決方法(fǎ)
2.衝模的(de)安裝與調(diào)試
安裝與(yǔ)調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模,不僅造價高(gāo)昂(áng),而且重(chóng)量大微量移動困(kùn)難,人(rén)身的安全應始終放在首位。無限位裝(zhuāng)置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板,在衝床工作台清理幹淨後(hòu),將合模狀態的(de)待試模具置(zhì)於台麵合適位置。
按工(gōng)藝文(wén)件和衝(chōng)模設計要求選定的壓機滑塊行程,在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度10~15mm的位置,調節滑塊連杆,移動模具,確保模柄對準模(mó)柄孔並達到合適的(de)裝模高度。一般衝裁(cái)模先(xiān)固定下模 (不擰緊)後(hòu)再固(gù)定上模(擰緊),壓(yā)板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手(shǒu)擰緊(下模),確保相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可(kě)以(yǐ)有效防止手動擰(nǐng)緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大(dà)或過小、相同螺紋預緊力不等,從而引(yǐn)起衝(chōng)壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。
試模(mó)前對模具進行全麵(miàn)潤滑並準備正常生產用料(liào),在空行程啟動衝模3~5次確認模具運作正常後再試衝。調整(zhěng)和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推(tuī)卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活性,而後進行(háng)適當調節,使之達到最佳技術狀態。對大中(zhōng)小型衝模分別試(shì)衝3、5、10件進行停產初檢,合格後再試衝10、15、30件進行複檢(jiǎn)。經劃線檢測(cè)、衝(chōng)切麵與毛刺檢驗(yàn)、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求(qiú),才(cái)能交付生產。
3.衝壓毛刺
①模具間隙過大或不均(jun1)勻,重新調整模具間隙(xì)。
②模具材質及熱處理不當,產生凹模(mó)倒錐或刃口不鋒利,應合理選(xuǎn)材、模具工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合理。
③衝壓磨損,研磨衝頭或鑲件。
④凸模進入凹模太深(shēn),調整凸模進入凹模深度。
⑤導向結構不(bú)精密或操作不當,檢修模具內導柱導套及衝床導向精度,規範(fàn)衝床操作。
4.跳廢料
模具間隙較大(dà)、凸模較(jiào)短、材質的影響(硬性、脆性),衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用,衝壓振動產生料屑發散,真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。
①刃口的鋒利程度。刃口的圓角越大,越(yuè)容易造(zào)成廢料反彈,對於(yú)材料比(bǐ)較薄(báo)的不(bú)鏽鋼等可以采(cǎi)用斜刃口。
②對於比較規則的廢料,可增大廢料的(de)複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆(gǎn)來防(fáng)止跳廢料,在凹模刃口側(cè)增加劃痕。
③模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙,易(yì)造成廢料反(fǎn)彈,對於小(xiǎo)直徑孔(kǒng)間隙減少10%,直徑大於50.00毫(háo)米,間隙(xì)放大。
④增加入模深(shēn)度。每個工位模具衝(chōng)壓時,入模量的要求是一定的,入模量小,易造(zào)成廢料反彈。
⑤被加工(gōng)材料的表(biǎo)麵是(shì)否有油汙。
⑥調整(zhěng)衝壓速度、衝壓油(yóu)濃(nóng)度。
⑦采用真空吸附。
⑧對衝頭、鑲件、材料進行退(tuì)磁處理。
5.壓傷、刮傷(shāng)
①料帶或模具有油汙、廢屑,導致壓傷,需擦(cā)拭油汙並安裝自動(dòng)風槍清除廢屑。
②模具表麵不光滑,應提高模具表(biǎo)麵光(guāng)潔度(dù)。
③零(líng)件表麵硬度不夠,表麵需鍍鉻、滲碳、滲(shèn)硼等處理。
④材料應變而失(shī)穩,減少(shǎo)潤滑,增加壓(yā)應力,調節(jiē)彈簧力。
⑤對跳廢料的(de)模具進行加工。
⑥作業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷,需修改(gǎi)或降低(dī)模具(jù)定位,教育作業(yè)人員作業時輕拿輕(qīng)放。
6.工件折彎後外表(biǎo)麵擦傷
①原材料(liào)表麵(miàn)不光(guāng)滑,清潔、校平(píng)原材(cái)料。
②成型入塊有廢料,清除(chú)入塊間的廢屑。。
③成型(xíng)塊不光滑,將成型塊電鍍、拋光,提高凸凹模(mó)的光潔度。
④凸模彎曲半徑R太小,增大凸模彎曲半徑
⑤模具彎曲間隙(xì)太小,調整上下模彎曲配合間隙。
⑥凹模成型塊加裝滾軸成形。
7.漏衝孔
出現漏衝孔的情況,一般有衝頭(tóu)斷未(wèi)發現、修模後漏裝衝(chōng)頭、衝頭下陷等因(yīn)素引起,修模後要進行首件確認,與樣品對比,檢查是否(fǒu)有遺漏現象,對衝頭下沉的,應(yīng)改(gǎi)善上模墊板的硬度。
8.脫料(liào)不正常
①脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當,應修整脫料件,脫料螺釘采用(yòng)套(tào)管及內六角螺釘相結合的形式。
②模具間隙偏(piān)小,衝頭在脫離材料時需要很(hěn)大(dà)的脫模(mó)力,造(zào)成衝頭被材料咬住,需增加下模間隙。
③凹模有倒錐, 修整凹模。
④凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對正(zhèng),修整漏料孔(kǒng)。
⑤檢查加工材料的狀態(tài)。材料髒汙附著到模具上,使得衝頭被材料咬(yǎo)住而(ér)無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後,會夾緊衝頭,發現翹(qiào)曲變(biàn)形的材料,需弄平整後再加工。
⑥衝頭、下(xià)模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂(piāo)亮的切斷麵,刃口鈍(dùn)了,則需要額外的衝壓力,而且工件斷麵粗糙,產(chǎn)生很大的抵抗力,造成衝頭被材料咬住。
⑦適當采用斜刃口衝頭。
⑧盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。
⑨彈簧或橡膠彈力(lì)不夠或(huò)疲勞損耗(hào),及時更換彈簧。
⑩導柱與導套(tào)間隙過大,返修或更換導柱導套。
◎平行度誤差積累(lèi),重新修磨裝配。
◎推件塊上的孔不垂(chuí)直,使(shǐ)小凸模(mó)偏位,返修或更換推件(jiàn)塊。
◎凸模或導柱安裝不(bú)垂直,重新裝(zhuāng)配,保證垂(chuí)直(zhí)度。
9.折彎邊不(bú)平直,尺寸不穩定
①增加壓線或預折彎工藝
②材料壓料力不夠,增加壓料力(lì)
③凸凹模(mó)圓角磨損不對(duì)稱或折(shé)彎受力不均勻,調整凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角
④高度尺寸不能小於最小極限尺寸
10.彎曲表麵擠(jǐ)壓(yā)料變薄
①.凹模圓角太小,增大凹模圓角半徑
②.凸凹模間隙過小(xiǎo),修正凸凹模間隙
11.凹形件底部不平
①材料本身不平整,需校平材料
②頂板和材料接觸麵積小或頂料力不夠,需(xū)調整頂(dǐng)料裝置,增加頂料力
③凹(āo)模內(nèi)無頂料裝置,應增加頂料裝置或校正
④加整形工序
12.不鏽鋼翻邊變形
在製造翻(fān)邊之前向材料施用優(yōu)質成形潤滑劑,這能令材料更好地從模具中分離出來,在成形時順(shùn)暢地在(zài)下模(mó)表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力,防止在成形翻邊孔邊(biān)上出現的變形(xíng)和翻邊孔底部的磨損。
13.材料扭曲
在材料(liào)上衝切大量孔(kǒng),導致材料平麵度不良,成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時,孔周邊材料被向下拉伸,令(lìng)板材上表麵拉應力增大,下(xià)衝運動也導(dǎo)致板材下表麵壓(yā)應力增大。對於衝少量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔數(shù)目的增加,拉(lā)應力和壓應力也(yě)成倍增加直到令(lìng)材料變形。
消除(chú)這種變形的方(fāng)法之一是:每隔一個孔(kǒng)衝切,然後返回衝切剩餘(yú)的孔。這雖然在板材上產生相同的應力,但瓦解了因同向連續一個緊接(jiē)一個地(dì)衝(chōng)切而產生拉應力(lì)/壓應力積聚。如此也令第(dì)一批孔分(fèn)擔了第二批孔的部變形效應(yīng)。
14.模具嚴重磨損(sǔn)
①及時更換已經磨損(sǔn)的模具導向組件和(hé)衝頭。
②檢查模具(jù)間隙(xì)是否不(bú)合理(偏小),增加下模間隙。
③盡量減少磨損,改善潤滑(huá)條件,潤滑(huá)板材和衝頭。油量和注油(yóu)次數視加(jiā)工材料的條件而(ér)定。冷軋鋼(gāng)板(bǎn)、耐(nài)蝕鋼板等無鏽垢的材料(liào),要給模具注油,注油點為導套、注油口(kǒu)、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料,加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間,產生汙垢,使得衝頭不能(néng)在導套內自由滑動,這種情況下,如果上油,會使得鏽垢更容易沾上,因此衝這種材料時,相反要把油擦幹淨(jìng),每月分解(jiě)一回,用汽(柴)油把衝頭、下(xià)模的汙垢去掉,重(chóng)新組裝(zhuāng)前(qián)再擦幹淨。這樣就能保證模具有良好(hǎo)的潤滑性能。模具達人微信“mujudaren
④刃磨方法不當(dāng),造成模具的退火,加劇磨(mó)損(sǔn),應當使用軟(ruǎn)磨料砂輪(lún),采用小的吃刀量,足量的冷卻液並經常清理砂輪。
15.防止衝壓(yā)噪音
衝床是板料加工工業的最關鍵的必(bì)備設(shè)備。衝床在工作(zuò)時會產(chǎn)生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和(hé)空氣動力性噪聲,該噪聲最高值可達125dB(A)大(dà)大超過國家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲(shēng)指標要求,因而對操作工人及周圍環境(如辦公室、居民住宅區、會(huì)議室等)造(zào)成(chéng)極其嚴重的傷害和汙染(rǎn)。有(yǒu)效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的第一(yī)部《噪聲法》的實(shí)施,環保產業化(huà)的規模日益增大,更加速了對這(zhè)一噪聲治理的迫切性。
從衝床噪聲源和模具結構入(rù)手,要降低噪音得(dé)注意以(yǐ)下幾點:
①注重模具保養、清(qīng)潔,保持刃口鋒利。
②模具刃口的形狀(zhuàng)、數量、材料和(hé)衝切線(xiàn)長,模具刃口(kǒu)與零件接觸麵不(bú)要太大,衝頭做斜刃階梯衝裁,使模具在不同的位置切入深(shēn)度不同,整個過程實現(xiàn)真正的(de)切(qiē)斷,而不是同步擠斷(duàn)。
③模具刃口必須垂直(zhí)於安裝麵,且凸凹模刃口配合間隙要合理,卸(xiè)料困難時可增加下模間隙、增加卸料力,采用軟表麵的卸料板等方法。
④各工(gōng)作模板間的(de)配合精度,加工一些排(pái)氣槽。
⑤止擋板改做小(xiǎo)塊拚件,脫料板、下模板(bǎn)改為鑲件式,減(jiǎn)小抨擊麵積。
⑥脫料板彈頂來(lái)源改為T型頂杆(gǎn),彈簧裝在上模座,等高套與頂杆配用,開模狀態下保證脫料板仍有一定的自由活動量。
⑦保持潤滑良好,模具無幹涉,順暢。
⑧上下模座表麵墊鋁板(bǎn)做衝力緩衝。
⑨模(mó)具調試好後(hòu),在衝床上加裝隔聲罩或海綿(mián)板隔音處理。
⑩提高衝床精度,降低結(jié)構噪聲。在(zài)工(gōng)作台(tái)上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩,氣動係(xì)統中加裝消聲器。