1、背吃(chī)刀量ap確實定
在工(gōng)藝零碎剛度和(hé)機床功率許可的狀況下,盡能夠拔取較大的背吃刀量,以增(zēng)加進給次數(shù)。當零件精度請求較高時,則(zé)應思索留(liú)出精車餘量,其所留的精車餘量普通比通俗CNC數控車床車削(xuē)時所留餘量小,常取(qǔ)0.1~0.5㎜。
2、進給量f
進給量f的拔取應當與背吃刀量和數控車床主軸(zhóu)轉速相順應。在包管工件加(jiā)工質量的前(qián)提下,可以選擇較高的進給速度(2000㎜/min以下)。在割斷、車削深孔或精車(chē)時,應(yīng)選擇較低的進給速度。當刀具空行程特殊(shū)是遠間隔"回零"時,可以設定盡量高的進給速(sù)度。
粗車時,普通(tōng)取f=0.3~0.8㎜/r,精車經(jīng)常取f=0.1~0.3㎜/r,割斷時f=0.05~0.2㎜/r。
3、主軸轉速確實定
(1)光車外圓時主軸轉速
光(guāng)車外圓時主軸轉速應依(yī)據(jù)零件上被加工(gōng)部(bù)位的直(zhí)徑,並按零件和刀(dāo)具(jù)資料以及加工性(xìng)質等(děng)前(qián)提所許可的切削速度來肯定。
切削速度除了盤(pán)算和查表拔(bá)取外,還可以依據理論經曆肯定。需求留意的是,交換變頻調速的數控車床低速(sù)輸入力矩小(xiǎo),因此切削速度不克不(bú)及太低。
切削速度(dù)肯定後(hòu),用公式n =1000 vc/πd盤算主軸轉速n(r/min)。下表為硬質合金外圓(yuán)車刀切削速(sù)度的參考值。
(2)車螺紋時主軸的轉速
在車削螺紋時(shí),車(chē)床的主軸轉速將遭到螺紋(wén)的螺距P(或導程)巨細、驅動電機的起落頻(pín)特征,以及螺紋(wén)插補運算速度等多種要素影響,故關於分歧的數(shù)控零(líng)碎,引薦(jiàn)分歧的主軸轉速選擇(zé)規模。大多半經濟型數控車床引薦車螺紋時的主軸轉速(sù)n(r/min)為:n ≤(1200/P)-k (5-1)式中 P--被加工螺紋螺距,㎜;k--保險係數,普通取為80。
此(cǐ)外,在布置粗、精車削用量時(shí),應留(liú)意機床(chuáng)仿單給定的許可切削用量規模,關於主軸采取交換變頻(pín)調速的數控車床,因為主軸在低轉速(sù)時扭矩下降,特別應留意此時(shí)的切削用量(liàng)選擇。