​數控車床上螺紋加工的三大問題和解決方法（fǎ）

　　

在（zài）螺紋車削過程中，經（jīng）常會因螺紋刀具磨損，崩刀而需重（chóng）新裝刀對刀（dāo），裝刀對刀（dāo）的好（hǎo）壞直接影響車削螺紋的精度，特別是螺紋的修複車削，需二（èr）次裝夾二次對刀，製約了數（shù）控車床加工螺紋的加工效率，螺紋精度要求較高時，如梯形螺紋還需兩側麵進行精加工（gōng），需先粗加工後換精車刀進行精加工，如果不（bú）能很好地解決加工過程中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將不能得到（dào）很（hěn）好的應用。

 

螺紋在數控車床中加（jiā）工的原理

 

數控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很（hěn）大的區別，普通車床是通過齒輪機械傳遞與絲（sī）杠聯動後車削，即主軸每轉一轉，刀架移（yí）動一個螺（luó）紋的導（dǎo）程，在整個螺紋加（jiā）工過程中這條傳動鏈不能斷開，否則會亂（luàn）扣。而數控車削是通過主軸上安裝的編碼器發出脈衝信號進入數控係統，有數控係統進行（háng）運（yùn）算控製，發出指令控製伺服（fú）電機通過滾珠絲杠（gàng）控製刀具進行（háng）移動，實現螺紋的（de）車削，為了讓螺紋車削在多走（zǒu）刀時不（bú）亂（luàn）扣，通過檢測脈衝（chōng）信號來控製螺紋的起始加工位置，當程序加工開始時，主軸旋轉，刀具等待主軸編碼器發出同（tóng）步信號（零位信號）後，進行車削運（yùn）動，那麽車削（xuē）第二（èr）刀螺紋時，刀具回到上次車削的起始點位置，還是等（děng）待接（jiē）收到同（tóng）步信號（零位信號）後再次車削（xuē），這樣車（chē）削螺紋始終在同一螺旋線上，所以不會產生亂扣現象。

 

螺紋車削裝（zhuāng）刀對刀中存在（zài）的問題

 

（1）首次車削裝夾刀具

在首次（cì）裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉（zhuǎn）中心不等高現象，一般常見於焊接刀，由於製造粗糙，刀（dāo）杆尺寸不精確（què），中心高需加墊片進行調整，中心高（gāo）低影響刀具車削（xuē）後（hòu）的實際（jì）幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產（chǎn）生（shēng）螺紋牙型角誤（wù）差（chà），產生齒形歪斜。螺（luó）紋刀伸出過長，加工時會（huì）產生震刀，影響螺紋表麵粗糙度。

 

（2）粗精車刀對刀

在加工高精度（dù）螺紋及梯形（xíng）螺紋過程中，需用兩把螺紋刀粗精車分開，兩把刀對刀產生偏（piān）移（yí）大（特別是Z向）會使螺（luó）紋（wén）中徑變大產生報廢。

 

（3）修複工件對刀

修複工件對刀由於二次裝夾工件，修複的螺旋線與編碼器一轉（zhuǎn）信號發生了變化，再次修（xiū）複加工時會產生亂扣。

 

解決問題的方法

 

（1）螺紋刀刀尖必須與工件（jiàn）回轉（zhuǎn）中心保持等高，刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件（jiàn）軸線上（shàng）進行（háng）對刀，保持刀尖角安裝正確。如使用數控機夾刀具，由於刀杆（gǎn）製造精度高，一般隻要把刀杆（gǎn）靠緊刀架（jià）的側（cè）邊即可（kě）。

 

（2）粗精加工（gōng）螺紋刀對（duì）刀采用設定某一點為基準點，采用通常（cháng）方法對刀即可，在實際的對刀過程中采用試切法隻要（yào）稍加調（diào）整一下刀補。

 

（3）在（zài）螺紋加工中，如出現刀具磨損（sǔn）或者（zhě）崩刀的現象，需（xū）重新刃磨（mó）刀（dāo）具（jù）後對刀，工件未取下（xià）修（xiū）複，隻需把螺紋刀安裝的位（wèi）置與拆下（xià）前位置重合在（zài）一起，這等同於同一把車刀加工（gōng）。

 

（4）如修複已拆下的工件，這時確定加工起點位置才能進行修複加工工作，如何確定（dìng）加工起點（diǎn）與一轉信號位置，首先可用（yòng）試（shì）驗棒進行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數與需加工螺（luó）紋參數（shù）相同），Z值為（wéi）距（jù）螺紋起（qǐ）點右端麵整數螺紋（wén）導程（chéng）距離值，表麵刻出（chū）螺旋線（xiàn），確定螺紋車削起點，並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記（即使刻線和（hé）試驗棒上（shàng）螺旋起點同一軸向剖麵內）。目的（de）是使信號位置被記錄下來，卸下（xià）試驗棒，裝夾上要車削或修複的螺紋工件，對（duì）刀時先（xiān）將刀具轉（zhuǎn）到（dào）加工位置，再將車刀移至卡盤刻線部位，轉（zhuǎn）動卡盤，使刻線對準車刀主切削刃，然後主軸（zhóu）不轉動，移動刀尖至任意一個（gè）完整螺紋槽內，記下對應Z向絕對坐標，最後計算車刀Z向定位起點坐標，根據計算結果修改程序（xù）中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為（wéi）當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的個數，t為螺距。

 

例：設當前（qián）z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向為2。

 

車削螺紋過程中裝刀（dāo）和對刀至關重要，特別是二次車（chē）削（修複）螺紋，要在已有螺紋（wén）溝槽基礎上進行螺紋車削（xuē），其關鍵就是要實現加（jiā）工（gōng）時保證主軸零位信號位置與工件上已有（yǒu）螺紋螺旋線的起點相一致。