什麽叫深孔?
深孔是指孔深與孔(kǒng)徑比L/d≥5的孔,深孔加工是(shì)機械加工(gōng)中的一道難題,尤其是大深徑比的深孔加工,難點在於刀具細長,剛性(xìng)差、強度低,易引起刀具(jù)偏斜,且散熱困難(nán),排屑不易(yì),經常產生直徑變大、出現錐形或孔偏斜等現象,從而達不到(dào)質量要(yào)求。
航空發動機某噴嘴類零件,孔(kǒng)徑為Ф6mm,孔深為(wéi)105mm,深徑比達17:1。超大的深徑比更增加了(le)此零件的加工難度,為了加工出(chū)合格孔,需製定合理的加工方案,選擇合適(shì)的加(jiā)工設備和刀具。筆者經過(guò)試件的試切加(jiā)工(gōng),選擇合適的加工(gōng)參數,最終確定了(le)合理的加工方法。
一、零件簡介
某噴嘴類零件,總長為105mm,杆部內孔為φ6+0.12mm,壁厚(hòu)為2mm,表麵粗糙度為(wéi)Ra3.2μm,深徑(jìng)比為17:1,屬於深(shēn)孔(kǒng)加工的(de)零件,其材料為難加工的GH4169。
這類高溫合金孔加(jiā)工相對(duì)於一般鋼材切削加工,刀具壽命要低(dī)50%以上,且加工效率低,成本高。高溫合金孔加工主要難點是:
①切削力大,消耗機床功率大;
②孔(kǒng)加(jiā)工是半封閉的切削,產生的高切削熱和切屑難以及時排出,遠離刀尖,刀具磨損更為劇烈;
③用(yòng)普通的鑽削方法難以保證高溫合金孔的精度(dù)要求。
④高溫合金孔加工(gōng)中,刀具磨損比(bǐ)加(jiā)工普通鋼材快得多,且需要切削性能更好的刀具材料。
為了解決以上加工難點,加(jiā)工此深孔時,必須選擇合適的加工設備和刀具,保證零件的加工(gōng)精度。
二、加工工藝(yì)設計和分析
零件深孔加工選用常規的鑽(zuàn)削方式,需加(jiā)長麻花鑽,而且要斷屑加工,不僅加工精度(dù)低、表麵粗糙度差,加工(gōng)效率低、操作者勞動強度大、質量難以保證,而且很容易引起堵屑或折斷(duàn)鑽頭,造成更大的加工困難,因此刀具最好選(xuǎn)擇(zé)深孔加工專用刀具。
設(shè)備的選用考慮到本(běn)公司產品類型(xíng)多,深(shēn)孔加工產品結構差異大,且生(shēng)產批量較小,不可能購置深孔加工專用機床,為(wéi)了更好地保證深孔精度(dù)要求(qiú),結合工廠實際(jì),選擇合適的加工設備來滿足深(shēn)孔加(jiā)工的技(jì)術要求。
1.刀具的選擇
深孔(kǒng)加工的(de)刀具(jù)有多種,如槍鑽、噴(pēn)吸鑽、套料鑽、硬質合金可轉位深孔鑽、內排屑深孔(kǒng)鑽和亞幹式深孔(kǒng)加工係統等類型。
噴吸鑽適用於經改裝的(de)車床、臥式加工中心,易(yì)加工工件材料;套料鑽、內排(pái)屑深孔鑽的鑽孔直徑不適合鑽加工(gōng)Ф6mm的小孔(kǒng);硬質合金可轉位深孔鑽一般最小鑽(zuàn)削直徑為Ф20mm;
而亞幹式深孔加工係統主要是利用壓縮空氣進行排屑和冷(lěng)卻,使用霧化切削液進(jìn)行潤滑,需專用的加工設備。
而槍鑽適用(yòng)於加工Ф2~Ф20mm、長徑比L/D>100、表麵粗糙度Ra6.3~Ra0.4μm、精度H7~H10級的深孔。
經對上述幾種深孔加工(gōng)刀具的對比及本廠的實際情況,研究決定(dìng)采用槍(qiāng)鑽進行此深孔的加工。
槍鑽由硬質(zhì)合金鑽尖、鑽杆和刀柄三部分組成。
槍鑽鑽尖上開有油孔(kǒng),以加強(qiáng)鑽頭冷卻潤滑和使切屑順利排出,並選擇韌性和抗振性均較佳的硬(yìng)質合金作為基體,表麵可塗(tú)TiC或TiN,以提高鑽頭的硬度(dù)和耐磨性;鑽杆一般選用40Cr無縫鋼管。
其原理是高壓油由鑽杆(gǎn)後部中孔注入,經腰形孔到達切削區後迫使切屑隨切削液由V型槽與工件孔壁間空間排出,故稱外排屑。
此類深孔鑽(zuàn)前角一般為0°,以便製造。它無(wú)橫刃(rèn),鑽尖偏離軸線(xiàn),鑽孔時(shí)鑽尖前方形成小圓錐,可使(shǐ)切(qiē)屑在鑽尖(jiān)處斷離為兩段,使之較易排出(chū)。
2.設(shè)備(bèi)
槍鑽是用來(lái)鑽(zuàn)削回轉工件中心上的孔,加工時,通常是工件旋轉,鑽頭作直線進給,較適用於加工中心及配備高壓冷(lěng)卻係統的車床(chuáng)與立式(shì)機床、刀具或工件旋轉場合。
綜合考慮槍(qiāng)鑽加工的應用場合及公司現有設備情況,在此零件加工時,筆(bǐ)者選擇了車銑複合加工中心,此設備既可實現零件旋轉,又配備高壓內冷係統,滿足槍鑽的(de)應用場合。可以(yǐ)進行鑽孔加工。
3.槍鑽引導孔加工
槍鑽屬於非平衡鑽頭,不平衡的槽形意味著切削力不平衡。
為了減少鑽頭周邊的徑向切削力(lì),需要靠導套(tào)或引導孔分擔。
典(diǎn)型的槍鑽機床上配有槍鑽引導套,而本例所選的車銑加(jiā)工中心不是槍鑽專用機床,沒有配備導套,且沒有夾具,無法設計導套。
因此,筆者考慮(lǜ)用鑽(zuàn)削引導孔的方式來平衡槍鑽切削力。通過大量實驗數據得(dé)出(chū):
槍鑽引導孔的深度應為1~2倍槍鑽直徑,直徑應比槍鑽鑽頭(tóu)直徑大0.004~0.012mm較(jiào)合適。
4.工藝試驗(yàn)與分析
深(shēn)孔加工工(gōng)序草圖如圖3所示,由圖可知,用軟三爪裝夾,以定位,夾緊,按車端麵→鑽(zuàn)導向孔→鑽深孔的順序進行零件的深孔加工。
鑽導向孔時,以不同廠(chǎng)家的鑽頭按不同切削參數進行試驗加(jiā)工;鑽深孔時,我們選擇(zé)了伊斯卡的槍鑽,以不同的加工方(fāng)法和不同的切削參數進行了多個孔的鑽(zuàn)削試驗。
(1)引導孔加工(gōng)。
鑽引導孔時,在滿(mǎn)足槍鑽引導作用的前提下,筆者也兼顧了刀具(jù)成本問題,分別選擇(zé)進口的伊斯卡中空內冷合(hé)金鑽頭和國產的四平(píng)合金鑽頭進行了試切(qiē)加工。
經過(guò)多個孔的試驗加工,發現進口刀具切削參數比國產刀具要高許多(duō),轉(zhuǎn)速可以達到2500r/min,進給率為50mm/min,而且較耐(nài)磨損,但費用較高;國產刀具的切削參數偏低,轉速為600r/min,進(jìn)給率僅(jǐn)為20mm/min,加工效率遠低於進口刀具,費用同樣遠遠低於進口刀(dāo)具的費用。
經試驗(yàn),兩種刀具的加工質量相似。因為此零件的批量小且加工件數少(shǎo),在滿足加工質量的前提下,我們選擇了費用較低的四平合金鑽頭。
(2)深孔加工。
深(shēn)孔加工(gōng)我們采用了兩種加工方案進行試驗加工:
一種(zhǒng)是進入導向孔和退出深孔時,均采(cǎi)取小於鑽(zuàn)削時轉數和進給率的方法進行深孔加工(gōng);
另一種是以較低轉數(shù)和進給率反轉進入導向孔,以零轉數和G0的速度(dù)快速退出深(shēn)孔的加工方法(fǎ)。
經過試驗加工發現(xiàn):第(dì)一種加工方(fāng)法加(jiā)工效率低且零件表麵(miàn)質量差,而第二種加工方法,加工效率高且質量較好。
因此,在保證足夠冷卻壓力的情況下,選(xuǎn)擇第二種加工方(fāng)法進行了刀具壽命試驗。
試驗過程中發(fā)現,1把槍(qiāng)鑽(zuàn)加工到第(dì)4件零件時,加工聲音異(yì)常,於是調低進給倍率為90%,繼續加(jiā)工,可順利完成第(dì)4件和第5件的加工,但加工(gōng)到第6件時(shí),加工到孔深78mm時,鑽頭折斷。
經過試驗,在調低進(jìn)給倍率的情況下(xià),1把槍鑽最多加工5件(jiàn)零件,可防止鑽(zuàn)頭折斷。
在某些加工範圍內,槍鑽能解(jiě)決麻花鑽不能解決的深孔和高精度孔加工(gōng)問題,可鑽出一(yī)個直(zhí)線度高、表麵粗糙度好的孔。
而且在固定所有因素,如主軸(zhóu)轉速、進給速度和冷卻液壓力後,深孔鑽(zuàn)這個工序(xù)便成為(wéi)一個簡易的“標準”工序(xù),不受操作員技術的影響,隻要(yào)是一個高質量的槍(qiāng)鑽(zuàn)便可(kě)在生產過程中提供一致的表現。
它不僅適(shì)用於專用槍鑽機(jī)床,同時在高(gāo)壓內(nèi)冷和導向滿足的情況(kuàng)下也適用於車銑(xǐ)複合加工(gōng)中心和數(shù)控車床,經濟適用性強,有一定的推廣價(jià)值。