​想要了（le）解CNC數控車床化零為整法的編程技巧嗎？

想要了解CNC數控車床化零為整法的（de）編程技巧嗎？下麵葫芦侠最新版本下载鑫小（xiǎo）編就為大家一一講解：

CNC數控車床雖然加工柔性比普通車床優越，但單就某（mǒu）一（yī）種零件的生產效率而言，與普通車（chē）床還存在一定的差距。因此，提高數控車床的效（xiào）率便（biàn）成為關鍵，而合理運用編程技（jì）巧（qiǎo），編製（zhì）高效率的加工程序，對提高機床效率往往具有意想不到的效果。化零為（wéi）整法（fǎ）：

在低壓電器中，存在大量（liàng）的短銷軸類零件（jiàn），其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小，普（pǔ）通儀表車床難以裝夾，無法保證質量。如果按（àn）照（zhào）常規方法編程，在每一次（cì）循環（huán）中隻加工一個零件，由於軸向尺寸較短，造成機（jī）床（chuáng）主軸滑塊在床身導（dǎo）軌局部頻繁往複，彈簧夾頭夾緊機構動作頻（pín）繁。

長時間工作之後，便會造成數控機床導軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機（jī）構的頻繁動作，則會導致控製電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進長度和彈（dàn）簧夾頭夾緊機構的動作間隔，同時不能降低生（shēng）產率。

由此設想是否可以在一次加工循環中加工數個零件，則主軸送進長度為單（dān）件零件長度的數倍，甚至可達主（zhǔ）軸較大運行（háng）距（jù）離，而彈（dàn）簧夾頭夾（jiá）緊機構的動作時間間隔相應延長為（wéi）原來的數倍。更重要的是，原來單件零件的（de）輔助時間分（fèn）攤在數個零件上，每個零件的輔助時間大為縮短（duǎn），從而（ér）提高了生產效率。

為了實現這一設想，工程師電腦到電腦程序設計（jì）中主程序和子程序的概念，如果將涉及零件幾何尺寸的命令字（zì）段（duàn）放在一個子程序中，而將有（yǒu）關數控機床控製的（de）命令字段及切斷零件的命令字段放在主程序中（zhōng），每加工一個零件時，由主程序（xù）通過調用子程序命令（lìng）調用一次子程序，加工完成後，跳轉回主程序。

需（xū）要數控車床加工幾個零件（jiàn）便調用幾次子程序，十分有（yǒu）利於增減每次循環（huán）加工零件的數目。通過這種方（fāng）式編製（zhì）的加工程序也比較（jiào）簡（jiǎn）潔明了，便於修（xiū）改、維（wéi）護。值得注意的是，由於子程序的各項參數在每次調（diào）用中都保持不變，而主軸的坐標時刻在變化，為（wéi）與主程序相（xiàng）適應，在子程序中必須采用相對編程（chéng）語（yǔ）句。