數控車床車削（xuē）梯形螺紋

車削梯形螺紋與車削三角形螺紋的方法大體相似，隻是由於牙高較深，數控車床廠螺紋車刀的徑向切削力較大，所以，在車削螺距較（jiào）大的梯形螺紋時（shí）t多采用粗車刀和精車刀分別進行粗加工（gōng）和精加工。

梯形螺紋有低速切削和高速切削兩種方法。

(1)低速切削梯形螺紋對精度要求（qiú）較高（gāo）的（de）梯形螺紋，以及（jí）在修配或單件生產時，常采用低速切削的（de）方法。

當切削螺（luó）距小於4mm的梯（tī）形螺紋時，一般可隻用一把車刀，采用直（zhí）進法並用（yòng）少量的左右進給，在（zài）粗車後再修整車刀，進行（háng）精加（jiā）工成形。

當車削螺距較大（dà）的梯形螺紋時，為避免三個（gè）切削刃同時參與切削而產生振（zhèn）動，應先用粗車刀，采用左右趕刀（dāo）法的（de）進給方式進行租車。數控車床廠在（zài）保證牙型高（gāo）度後（hòu），再采用精車刀采用直（zhí）進法進行精加（jiā）工成形；當（dāng）螺距很大時，則用徑向前角為零、兩側（cè）磨有卷屑（xiè）槽的精車刀，采用左右趕刀的方法精車梯形螺紋。

(2)高速（sù）切削梯形螺紋 在車削剛度、精度要（yào）求不（bú）高的梯（tī）形螺紋時，可用硬質合金螺紋車刀進行高（gāo）速切削。

采（cǎi）用這種車（chē）刀切削時，由於三個切削刃（rèn）同（tóng）時參與（yǔ）切削，會產生帶狀切屑流出（chū），操作很不安全。

為此，可采用數控（kòng）車床廠螺紋車刀。這種螺紋車刀在前麵磨（mó）出對（duì）稱的兩個圓弧，使徑向前（qián）角y。增大。數控（kòng）車床廠兩圓弧還使前刀麵呈3。~5。的屋脊狀結構。

這種車刀可減小切削力（lì），增（zēng）加了車（chē）刀（dāo）的強度，從而減輕了切削（xuē）振動（dòng）。數（shù）控車床廠同時形（xíng）成球狀切屑，使排屑順暢。

(3)車（chē）削梯形螺紋的操作要點

1)計（jì）算牙槽（cáo）寬，即（jí）梯形螺紋精車刀刀尖寬形（xíng）。根據表7-5w=0.366P-0.536a螺紋（wén）粗車刀刀尖寬度應小於甲，給精（jīng）車留有餘量。

2)計（jì）算牙型高（gāo）度，即牙型的背吃刀量^，根據表（biǎo）7-5^=0. 5P十Ⅱ一般情況下，在粗加工時，即應達到需（xū）要的背吃刀量，保證螺紋的小徑尺寸，精加工時，隻精車牙型兩側。

3)精車梯形螺紋時，車刀必須始終保持鋒利狀態，切削速度%（5 m/min，並（bìng）加注足量的切削液。

4)茌低速精車螺紋時，最好采用彈性刀杆，以防止切削振動或紮（zhā）刀現象。

5) 數控車床廠梯形（xíng）內螺紋（wén）一般采用銅合金以及鑄鐵等脆性金屬，比較容易加工。數（shù）控（kòng）車床廠內梯形螺紋車刀刀杆應在內徑受限的條件下，盡量加大截麵和縮短長度，一般選用（yòng）整體式（shì）高速鋼，以提高車刀的（de）強度和剛度。

6)在梯形螺紋車好後，應（yīng）用細銼刀或磨石（shí）修整去（qù）除螺紋牙型上的尖角或毛刺。