公司動態
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​數控（kòng）機床編程開發曆史（shǐ）

計算機數字控製（ 數控 ）機器自動銑床，使工業部件（jiàn）沒有人力援助。 這（zhè）是可能的，因為（wéi）數控機床是美聯儲係列電腦控製器的指令傳送到內部（bù）。 這些指令（lìng）是在語言形（xíng）式的（de）代碼，屬於數（shù）控編（biān）程。
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​數控機床操作全係列（liè）的（de）數（shù）控功能

通過（guò）對數控係統（tǒng），PLC和運動控製集成在一個完整的控製器，從（cóng）B＆R的創新完整的解決方案結合了（le）運（yùn）動精度最高的工藝水平和良好的動力保證機（jī）器（qì）的吞吐量增加，同時提高質量。在標準（zhǔn）的數控（kòng）包的功能模塊設（shè）計，為數控（kòng）加工機的所有（yǒu）重要（yào）功能。 用戶可以利用操作，配置和整個係（xì）統的診斷所...
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​經濟型數控車床的特點和（hé）處理方法

經濟型（xíng）數控車床（chuáng）是一種高精度（dù）、高效率的自（zì）動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓（yuán）柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸杆等複雜工件。
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​斜導軌數控車床的結（jié）構特點有哪幾點？

斜導軌數控車床采用45°斜式布局，床身為管狀中空結構，大大提高了機床在工作中（zhōng）的抗彎、抗扭剛度，同時經過兩次時效處理，提高了機床的穩定（dìng）性，高剛（gāng）性及高穩定的床（chuáng）身為整機的高精（jīng）度提供有力保證本機主軸（zhóu）為獨立主軸單元，選配高精（jīng）度主軸專用（yòng）軸承，潤滑使（shǐ）用（yòng）進口專（zhuān）用軸承潤滑胎，整（zhěng）...
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​數控車床和自動車床的區別

2、在結（jié）構上：自動車床的滑塊（拖板）沒有傳動螺杆，是靠彈簧和凸輪（lún）的推動來工作的。裝夾工件是用（yòng）彈簧夾頭；數控車床的（de）拖板與普通車（chē）床的基本相近，是通過步進電機來帶動拖板前進或後退的，裝夾材料大多是用三爪卡盤。
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​五金衝壓件加工廠衝壓（yā）件材料的質量方法

五金衝壓件加工廠五（wǔ）金衝壓件材料可以（yǐ）看（kàn）它的硬度，衝壓件材料的硬度，其（qí）主（zhǔ）要目的（de）就是確定購入的金屬板材退火程度是否適於隨後將要進行的衝壓件加工，不（bú）同種類的衝壓件加工方法，需要不同硬度的板材。
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​自動車床日常保養與維護的六（liù）要素（sù）

自動車床是一種高（gāo）性能，高精度，低噪音的走刀式自動車床，是通過凸輪來控製加工程序的自動加（jiā）工機床。適合銅、鋁、鐵、塑料（liào）等（děng）精密（mì）零件加（jiā）工製造。自動車床的廣泛應用大大的（de）減少了（le）對工人的要求，提高生產效率，可是機床（chuáng）一旦出現了故障（zhàng）時往（wǎng）往嚴（yán）重影響生產（chǎn）進度，給企業帶來很大的（de）損失。...
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​淺談小型數控車床未來發展趨勢

淺談小型數控車床未來發展趨勢，我國的數控機（jī）床無論從產品種類（lèi）、技術水平、質量和產量上都取得了很大的發展，其中小型數控車床（chuáng）在一些關鍵技術方麵也取得（dé）了重大突破。小型數控車床在加（jiā）工精度、自動化程度、生產效率、勞動強度等（děng）諸方麵（miàn）都有普通機床無法（fǎ）比擬的優勢（shì）。近年（nián）來，我國機床（chuáng）...
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​數控車床加工設備出現故障（zhàng）的原因及處理方法

數控車床加工設備其主要項目包（bāo）括液（yè）壓係統（tǒng）、主軸潤滑係統、導軌潤滑係統、冷卻係（xì）統、氣壓係統（tǒng）。數控車（chē）床加工設備（bèi）的日檢就是根據各係統的正（zhèng）常情況來加以檢測。例如，當進行主軸潤滑係統的過（guò）程檢測時，電源燈應亮，油壓泵應正常運轉，若電源燈不亮，則應保持（chí）主軸停止狀態，與機械工程...
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​薄（báo）壁工件的車削（xuē）加（jiā）工工藝（yì）詳細介紹

薄壁工件屬於特殊工件，在進行車削的過程與一般的（de）工件車削有一（yī）定差（chà）異。車薄（báo）壁工件（jiàn）時，由於薄壁工件的剛（gāng）性較差，在進行車削的過程中，可能會差生一些問題，下麵我們就根據薄壁工件的車削工藝進行介紹，讓大家在車削薄壁工件時，對（duì）一（yī）些問題能夠有所了解（jiě）。
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