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​反向車削工藝加工應用

所謂的(de)反向切削法,就是按照從機床的床(chuáng)頭向床尾座方向進給加工。這種方法與常規的切削方向(xiàng)相反,可以將軸(zhóu)向切削力對工件的作用由壓縮改為拉伸(shēn)。在尾座處采用可伸縮式的回轉頂尖(jiān),使切削點到尾座頂尖一段因受(shòu)到拉力或受(shòu)熱膨脹時,軸受到頂尖的壓縮,這樣(yàng),頂尖就不會把工件壓彎,克...
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​梯形螺紋(wén)的車削工藝(yì)分析

②第二把刀為精車刀,(刀磨得基本要準,偏大0.1,因為有磨損,再說放隻能尺寸,它本身有“ac”間隙範圍餘量),正常對刀(Z0位置)後,要同(tóng)時在磨耗欄裏設“Z”方向偏移(—0.15~—0.2mm)是關(guān)鍵,這樣精車時(shí);刀的兩(liǎng)側都能修光。
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​數(shù)控車削加(jiā)工工藝(yì)及分析

數控機床作為一種高效率的(de)設備(bèi),欲充分發揮其高性能、高精度和高自動化的特點,除了必須掌握機床的性能、特點及操作(zuò)方法外,還應在編程前進(jìn)行(háng)詳細(xì)的工藝分析和確定合理(lǐ)的加工工藝,以得到最優(yōu)的加工方案。
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​軸類零件如(rú)何車削 ,軸類零件的車削工藝是(shì)什麽

零件的加工工藝分析,是對工件從毛坯準備到成品完(wán)成的加工工藝路線和過(guò)程進(jìn)行的合理科學分析。一個零件車了要進行車削加工(gōng)之外,還需要根據不同的要求,進行其他多種加工。而對於一(yī)個零件進行(háng)車削的時候,一般會加工幾個工作(zuò)表麵。因此在進行車(chē)削加工之前,需要結合零件個部分工序...
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​五金衝壓(yā)件時常見故障(zhàng)分析

一家衝壓工廠做出好的質量(liàng)會給整個產品和性能打下非常好的基礎,因此在這裏總結了五金衝壓(yā)件產品製作過(guò)程中的常見(jiàn)問題原因及對策,希望能夠對(duì)衝壓工(gōng)廠同行製件質量的提高提供一些有(yǒu)益的參考。  
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​為什麽五金衝壓件(jiàn)會出現撕裂和歪斜現象?

製作五(wǔ)金衝(chōng)壓件的朋友都有見過五金(jīn)衝壓件出現撕裂、歪斜等,是因為工序出錯還是材料劣質,到底是為什麽五金衝壓件會出現(xiàn)撕裂、歪斜的現象,為了搞(gǎo)清楚事情的真相(xiàng),小編找到了製作五金衝(chōng)壓件的老師傅,我們聽聽他是怎麽說的。
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五金模具衝裁間隙(xì)對衝壓件的影響

衝裁(cái)間隙對(duì)衝裁力的影晌規律(lǜ)是間隙越小,變形(xíng)區內壓應力成分趟大,拉(lā)應力成分越小,材料變(biàn)形抗力(lì)增加,衝裁力就越大(dà)。反之,間隙越大,變形區內拉應力成分就越大,變形抗力降低,衝裁力就小。間隙達材料厚的5%-20%時,衝裁(cái)力下(xià)降不明顯。
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​五金衝(chōng)壓模具使(shǐ)用之若幹經驗之(zhī)談

衝(chōng)壓(yā)模具,也(yě)稱衝模、五金模具、五金衝壓模具,意思差不多都是一樣的。是指利用固定在衝床(chuáng)或壓(yā)力機上的模具對金屬(shǔ)或非金屬板材施加一定的壓力,使材(cái)料產生分離或成型,從而獲得一定尺寸要求、外觀質(zhì)量合(hé)格的零件的壓力加工方法。模(mó)具分為很多種,我這裏主要是針對我熟悉的五金衝壓...
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​五金衝壓模具跳廢料的解決辦法~

浮料現象在(zài)五金衝壓模具中是一種常見的不良之現象(xiàng),浮料產生的原因(yīn)是多種的,因此其解決方(fāng)法也是(shì)多樣的。有的廢料是由於模具設計不良產生的,有的是由於原材料不良造成的,有的是因為衝壓操作者造成的。需作出一個有效的(de)快速的解決方(fāng)案時,應先仔細研究其種類(lèi)及原(yuán)因。下麵(miàn)以鄙(bǐ)人在...
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​五金(jīn)衝壓件凸凹模(mó)具的(de)間隙設計

衝(chōng)裁件的尺寸精度主要決定於模具(jù)刃口的尺寸精度,模具的公道間隙值也要靠模具刃(rèn)口尺寸及製造精度來保證。正確確定模具刃口尺寸及其製造公差,是設計衝裁模主要 任務之一(yī)。從生產實踐(jiàn)中可以發現:
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